入夏以来，蓝天白云的“好天气”时常出现，然而其背后却潜藏着“隐形杀手”——臭氧污染。它是影响成都夏季空气质量的“罪魁祸首”。昨日，记者从市环保局获悉，本月1-9日中心城区空气质量1天优、4天良和4天轻度污染，主要污染物为臭氧和二氧化氮，4个超标天首要污染物均为臭氧，而高浓度臭氧和二氧化氮使大气氧化性增强，有利于二次颗粒物生成，使颗粒物浓度同比升高。
气温偏高、降水偏少
7-8月臭氧污染形势依旧严峻
事实上，不仅成都，7月上旬我国北方地区由于受到高温天气的影响，臭氧超标情况也比较严重，如北京、天津、石家庄、西安等地的臭氧超标天数均在5天，出现中度甚至重度污染。
当前成都面临的臭氧污染形势如何？根据成都市环科院数值模式预报结果，9-14日成都地区主导风向为偏南风，且风速较小，水平扩散能力较差。10-12日最高气温均超过35℃，云量较少，辐射强，臭氧超标风险大。13日云量增多，14日存在降水可能。模式预报本周空气质量以良-轻度污染为主，首要污染物均为臭氧，10日、11日部分时段可能出现臭氧中度污染至重度污染。
根据7-8月气候趋势预测，成都市平均气温将较历史同期高1℃左右，降水将减少一至两成，高温天气将主要出现在7月中旬和8月上旬，7-8月存在较为严峻的臭氧污染形势。同时，由于今年恰逢闰六月，高温天气较往年持续时间可能更长，因此，今年我市7月中、下旬臭氧污染将可能比去年同期形势更加严峻。
对症下药
抓好挥发性有机物和氮氧化物控制
面临着严峻的臭氧污染形势，成都市出台了一系列举措行动，正按相关要求规定有序执行。
“治理臭氧污染，关键是要抓好其‘前身’，即挥发性有机物和氮氧化物的控制。”市环保局相关负责人表示，按照大气污染防治“650工程”及“成都治霾十条”中关于综合防治臭氧污染的相关要求，成都市已下发了臭氧污染防控行动方案和挥发性有机物重点企业污染治理督查检查方案，通过采取引导全市重点行业企业错峰生产、全面排查企业治污设施达标情况、错峰施工建筑喷涂作业、加快推进挥发性有机物重点企业集中整治等一系列针对性强化措施，从臭氧污染的“前身”着手、减少挥发性有机物和氮氧化物排放，从而减轻臭氧污染程度。
同时，市环保局提醒广大市民在臭氧污染发生时减少户外活动，希望大家通过尽量选择绿色低碳的出行方式、不将空调温度设得过低等方式，为臭氧污染防治贡献一份力量。
铁腕治霾
市民签下环保承诺书
企业主动申请淘汰黄标车
30余位各界市民参观节能环保产业基地后，签下环保承诺书；企业自动联系交管部门，申请淘汰111辆黄标车……上月中旬，成都正式出台《实施“成都治霾十条”推进铁腕治霾工作方案》（简称“成都治霾十条”），重点围绕源头治理、分类治理和协作治理，提出了十个方面的47条细化措施，以铁的决心、铁的手段，促进成都空气质量持续改善。“成都治霾十条”实施后，迅速获得了广大市民和企业的积极响应。
综合施策
治霾十条把大气污染防治推向纵深
近年来，成都不断强化大气污染防治工作力度，持续开展了涉气企业、机动车尾气、扬尘和餐饮油烟治理，以及秸秆禁烧、禁煤、清洁能源改造等一系列污染防治工作，实施了火电、钢铁、水泥、玻璃等行业脱硫脱硝设施改造，关闭了部分高污染行业企业。但是，成都大气污染物排放总量相对较高，加之受到云雾多、湿度大、风速小的盆地气候影响，大气污染防治形势依然十分严峻，尤其是每当岁末年初持续出现不利于大气污染物扩散的气象条件时，很容易出现不同程度的霾污染。
市环保局副局长张军介绍，按照市委、市政府大气污染防治总体部署和“成都治霾十条”提出的工作安排，成都将以颗粒物（PM10、PM2.5）和臭氧污染防治为重点，坚持政府调控与市场调节相结合，综合运用法律、经济、科技和行政手段，以促进空气质量达标为目标，积极推进大气污染物总量减排，不断改善人居环境，努力实现生态环境保护与经济社会协调发展。
源头治理方面
加快淘汰落后产能，全面清理整治“小散乱污”企业；强化露天焚烧常态化管控，中心城区烧烤店实施“碳改电”；全面推进燃煤锅炉、燃油发电清洁能源替代，高污染燃料禁燃区内所有燃煤锅炉“清零”。
分类治理方面
开展重点企业达标排放整治，水泥、钢铁等全部实施超低排放改造；实施城市扬尘综合治理，推行绿色施工；严格执行机动车排放标准，坚决淘汰黄标车；综合防治臭氧污染，实施挥发性有机物分类治理；深化餐饮油烟污染控制，提高油烟净化设施安装率。
协助治理方面
推动成都平原城市群大气污染联防联控；开展大气污染“冬病夏治”，协调重点排放企业错峰生产。
在中国工程院院士、清华大学环境学院院长贺克斌看来，整个“成都治霾十条”目标定位清晰，措施制定全面，还释放了两个重要信号：向上发力，调整能源结构；向下发力，严打“小污染源”。
严肃追责
对PM10、PM2.5浓度不降反升的地方
政府实行约谈
动员千遍不如问责一次。成都在推动“成都治霾十条”落实上，主要采取执法督查、目标考核、逗硬奖惩、严肃问责等四项举措。
执法督查方面
全市环保执法部门将坚持环境违法“零容忍”，加强行刑衔接，保持环境执法高压态势；采取突击检查、明察暗访、无人机巡查等方式，及时发现并查处违法行为。
目标考核方面
“成都治霾十条”所有措施全部纳入市委、市政府年度工作考核，明确考核内容、目标和责任，定期开展检查督察。
逗硬奖惩方面
市政府出台了《成都市环境空气质量考核激励办法》，以改善空气质量为核心，对完成空气质量年度目标的区（市）县实施财政奖励，对未完成目标任务的区（市）县实施财政扣缴，倒逼工作落实。
严肃问责方面
每月通报各区（市）县对PM10、PM2.5浓度及排名情况，对PM10、PM2.5浓度连续3个月不降反升的，以及未完成年度空气质量目标任务的区（市）县，市政府将约谈区（市）县政府负责人，并依据有关规定对大气治理失职渎职行为进行追责问责。
另外，“成都治霾十条”2017年工作任务完成后，市环保局也会对每条工作措施落实情况进行收集整理，提交专门科研机构进行科学评估，查漏补缺，为成都深化铁腕治霾打下基础。
重拳治水
“宜居水岸”
样板段亮相
市民散步
直喊“巴适”
“打造宜居水岸、活水成都”，“成都治水十条”中特别指出，到2019年全面建成中心城区“宜居水岸”工程。上月21日，浣花溪青华路段和西郊河实业街段两处“宜居水岸”示范工程样板段，面向市民开放并征求意见。潺潺清水流淌、微波荡漾，岸边花木错落、绿树成荫……水岸美景引得不少市民点赞。
浣花溪青华路样板段是一段长约100米宽约50米的绿带，约18米的河道两岸是木板铺成的亲水平台。略向高处是水岸绿地，花草遍植、绿树成荫，错落有致。后期这里还将以梅花为骨干花木，再现“当年走马锦城西，曾为梅花醉似泥”的场景。在西郊河实业街段，长约50米的单线驳岸绿带中融入了2.5米宽的综合游步道、带状休憩广场与亲水木平台等多个空间。改造中，河堤上原有杂乱稀疏的草木变成了景观石和各种水生植物，而沿河高大的黄桷树被保留下来，加上新补栽的垂丝海棠、银杏、美女樱、鼠尾草等植物，呈现“绿满河岸，花重锦官”的美景。
为实现碧水清流，改造工程在截污净化方面下了不少功夫。两处样板段的主路都采用一种新型透水路面。将一壶水倒在地上，3秒内水就渗透到地下，且湿过水的地面不打滑。“这种透水路面采用新型材料，渗透率可达95%以上，且耐高温、抗压，可减轻排水管网的压力。”工程建设方中铁二十三局项目经理邬菊学说。记者在西郊河实业街段还发现了磨盘、清式水缸等不少文化元素。四川省建筑设计研究院副总建筑师王继红表示，“这里紧邻宽窄巷子，希望通过这些景观，将‘少城文化’引入场地，让这里成为一处有记忆、能生活的市民活动场所。”
“以前天热走这里过，能闻到一阵阵恶臭，现在不一样了。”沿着浣花溪青华路样板段走了一圈，市民孙先生竖起了大拇指。家住西郊河畔的彭婆婆告诉记者，河边路很窄，散步都不会走到这里，“现在修得这么漂亮，这么通畅，我和老伴到这里散步，多巴适。”
在重拳治水的机制保障上，成都市全面施行了河长制。根据《关于全面实行河长制管理工作的实施意见》（简称《实施意见》），今年，成都全市江河湖库将实现河长制管理工作全覆盖，各项配套制度基本健全。市水务局相关负责人表示，为保障河长制管理工作有效推进，成都还依托乡镇派出所设立河道总警长和河道警长。探索设置与河长制管理工作需求相适应的镇村机构和人员配备，加大公共财政投入力度，将河湖日常管护作为村级公共服务资金购买服务的优先项目。
市民积极
参观节能环保基地后签环保承诺书
城市生态，共建共享。日前，成都晚报主办的“首届成都市民产业园区行-成都节能环保产业基地”活动一经发起，就收到来自各行各业的市民报名。其中30余位幸运儿最终走进了位于金堂淮口的成都节能环保产业基地，了解污水处理的全过程，还见证了节能环保电子产品的诞生。
参观结束后，市民们纷纷签下环保承诺书，承诺在生活中不乱扔垃圾、节约用水、爱护公共绿地和市政设施，树立环境保护意识，为成都建设美丽中国典范城市出一份力。
市民黄剑希望，参观的这些高科技产品能更多用于老百姓生活中，比如能有性价比高的磁分离水体净化器，供家庭使用。王小玲表示，培养孩子的节能环保意识非常重要，要让孩子从小事入手，比如节约用电，尽量少用塑料袋。林红则说，“我回去后要监督家人，养成节能环保好习惯，把绿色发展理念传递下去。”
企业响应
主动申请淘汰111台黄标车
“今年全面淘汰黄标车”是“成都治霾十条”的重要举措之一。据市公安局副局长、市公安局交管局局长李文胜介绍，截至今年5月，全市公务黄标车已全部淘汰，黄标车存量为18196辆。
日前，成都翼虎守护押运公司主动联系了交管部门，申请淘汰该公司的黄标车。上周，交警五分局民警来到天回镇的车辆停放地点，为其提供黄标车验车上门服务，按照我市黄标车划分标准规定，陆续完成场地上每一辆车的查验工作，并现场收回了111台黄标车的车牌照、登记证书和行驶证，并在网上进行注销。
“黄标车的尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差，造成的空气污染最为严重。接下来，交管部门将提高对黄标车检查密度、频率和效率，加强执法力度。”民警提醒市民，达到强制报废标准的黄标车和老旧机动车，请车主及时到我市交管部门办理相关手续。
成都晚报记者：薛欢
编辑：彭鑫